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陈同辉-宏观策略
深圳天谷资产管理有限公司\\n首席投资官\\n陈同辉 知名财经博主 关注宏观,货币政策与投资,可关注我司公众号 tiangu1
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可分钟级获得文章
其实去年能做到藏利润的车企不多的,但即便藏了营收和利润,我们测算-20220130002157
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陈同辉-宏观策略
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· 2 年前 ·
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回复@從紟__2018:拍个数,营收20亿吧//@從紟__201-20220129121905
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陈同辉-宏观策略
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· 2 年前 ·
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细算了下,净利润增速应该在58%,不到这个数,算低于预期。-20220129115024
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陈同辉-宏观策略
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· 2 年前 ·
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算了下,某车企第一季度营收大概率增速不会低于70%,当然,由于合-20220129112619
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陈同辉-宏观策略
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· 2 年前 ·
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市场还是有效的,某企业连续三个月数据不及我们预期,11月卖掉后跌-20220125102441
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陈同辉-宏观策略
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· 2 年前 ·
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长城这个利润,21年PE 60倍,如果按照最高股价计算,pe有9-20220123200755
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陈同辉-宏观策略
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· 2 年前 ·
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lpr低于预期了 -20220120093036
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· 3 年前 ·
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汽车板块么,今年的β行情会比较弱,虽然有补库存的逻辑在,但终究不-20220113110432
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陈同辉-宏观策略
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· 3 年前 ·
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这个还不算爆的,第一季度更可怕~~-20220111224753
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· 3 年前 ·
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第四季度销量增长5%,扣非净利润增长约200%,这个算什么~~ -20220111220448
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· 3 年前 ·
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今年下半年,lfp会烂大街,去年狂上产能搞lfp的,嘿嘿 -20220110170642
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陈同辉-宏观策略
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· 3 年前 ·
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自主品牌周期,大部分都走完了,然而卖方还在高喊买入某最强自主品牌-20220105110715
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· 3 年前 ·
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22年有预期差增长的股票,涨幅会很恐怖,因为可选的真不多,供给有-20220105104929
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· 3 年前 ·
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21-23年,毛估估,某电池企业营收要增长十倍。 -20220105102413
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陈同辉-宏观策略
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· 3 年前 ·
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这种行情,只能躺平,抓业绩,只有高增长,才能抵抗“利息”这个万有-20220105100847
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陈同辉-宏观策略
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· 3 年前 ·
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渗透率是个大问题,今年板块会极大分化。有些双杀,有些双击-20220104123808
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陈同辉-宏观策略
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· 3 年前 ·
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2022年营收能增长50%以上,净利润增长100%的车企,估计就-20220103203736
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陈同辉-宏观策略
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· 3 年前 ·
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明年新能源行业的利润开始像电池缓解转移,这点应该没啥疑问了,毕竟-20211230104935
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陈同辉-宏观策略
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· 3 年前 ·
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在这种连AI都崩溃的市场,唯有忽略波动,保持客观理性,紧密跟踪,-20211229130007
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陈同辉-宏观策略
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· 3 年前 ·
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-20211229122917
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· 3 年前 ·
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