超30000吨！作业圆满完成

主要观点总结

本文报道了亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号”首次外输作业的圆满完成，外输原油超过30000吨。此外，我国首个深水油田二次开发项目——流花11-1/4-1油田二次开发项目保持高产稳产运行状态，包括深水导管架平台“海基二号”和“海葵一号”。其中，“海葵一号”每天可处理原油5600吨，最大储油量达6万吨。

关键观点总结

关键观点1: 亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号”完成首次外输作业

“海葵一号”成功外输原油超过30000吨，标志着我国在深水油田开发领域取得重要进展。

关键观点2: 海葵一号的性能参数

“海葵一号”总重量约3.7万吨，最大储油量达6万吨，每天可处理原油5600吨，展示了其在深海油田作业中的强大能力。

文章预览

10月24日， 随着提油轮“北海开拓”平稳离泊， 亚洲首艘圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）“海葵一号”首次外输作业圆满完成，外输原油超30000吨。 我国首个深水油田二次开发项目——流花11-1/4-1油田二次开发项目保持高产稳产运行状态。 流花11-1/4-1油田二次开发项目位于南海东部油田，生产设施包括深水导管架平台“海基二号”和圆筒型FPSO“海葵一号”。 此次外输作业的主角“海葵一号”总重量约3.7万吨，最大储油量6万吨，每天可处理原油5600吨。 来源：中国海油 供图：中国海油 制图：杨凯 王璠 编辑：王璠 审核：张爽 ………………………………