“货拉拉”登陆日本

上海市内的“货拉拉”（资料图）“招募东京的司机”，对象是持有获得有偿运送他人货物许可的“黑色车牌”的司机。日本从2024年4月起加强对司机超时工作的监管，运输人员出现短缺问题令人担忧。拉拉科技控股已确立了全球最大物流平台的地位，但持续亏损……      中国的“货拉拉”将进入日本市场。借助人工智能(AI)让货主和卡车司机对接，通过根据供需灵活设定价格，运营企业的拉拉科技控股已经确立了全球最大物流平台的地位，将开拓物流供需紧张的日本市场。       “招募东京的司机”，11月13日拉拉科技的日本基地开始通过SNS(社交网站) Facebook招募司机。对象是持有获得有偿运送他人货物许可的轻型货车“黑色车牌”的司机。      通过官网或应用程序注册，接受在线培训，并提交驾驶证等必要文件，即可获得配送工作。一般来 ………………………………