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作者 : 佘宗明 数字社会发展研究中心特约作者 来源: 数字社会发展与研究 (ID: shuzi-fazhan_yanjiu ) 近年来,无人驾驶正在成为武汉这座“ 老牌汽车城 ”的新名片。然而,以 百度“萝卜快跑”为代表的 全无人自动驾驶汽车逐步商业化落地之后,不少 传统出租车、网约车司机却陷入恐慌。如何正确看待新技术与旧业态之间的矛盾?“萝卜快跑”们又应如何在争议与期待中继续前行? 全文4606字,阅读约12分钟 “萝卜快跑”遭到武汉网约车司机集体抵制,背后的核心问题大概是: 一个好的技术遇上了一个不好的落地时机。 这句话,大概就是我对“萝卜快跑”上路后引发的漫天争议的基本看法。 连日来,“萝卜快跑”在武汉的规模化上路,引发了舆论的两极化反应。 有很多人对其持欢迎态度,认为无人驾驶出租车价格低、服务好,不用担心司机
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