朱江明：理想MEGA失利有偶然因素；蔚来换电模式可能增加单车成本

加入新能源产业群，请加微信（gasgoo316）出示名片4月3日，盖世汽车获悉，零跑创始人朱江明接受采访时谈及MEGA事件并表示， 人不可能面面俱到，可能根本就没想到。他提到，这次事件带有一定偶然性，不是必然的。但从产品舒适性和功能设计各个方面，理想还是做的比较人性化、比较好，值得我们学习的。图源：理想据悉，3月1日，理想首款纯电MPV车型MEGA上市后，售价55.98万元。理想对该车寄予厚望，内部定下了月销8000辆的目标，全年销量预期约为8万辆。但3月1日后，理想MEGA退订量超过万辆，大定只有3000多辆。随后，理想CEO李想发布了内部信，反思了理想MEGA的问题：一是对于纯电战略节奏的误判；二是过分关注销量的欲望问题。不仅如此，理想MEGA节奏的混乱，也让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力，“主力车型理想L8甚至连店 ………………………………