保时捷，该醒醒了

‍‍作者|小满声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。当中国新能源汽车品牌一步步站上车展C位，同时收获流量和销量，传统豪华汽车品牌终于坐不住了。据保时捷财报显示，2023年，保时捷全球的新车交付量为320221辆，但中国全年交付量仅为79300辆，且成为保时捷全球唯一下滑的市场。而到今年一季度，保时捷中国市场交付量为16340辆，同比下降24%。因为保时捷在中国销量大跌、电动车型滞销，不久前保时捷中国的经销商们还发起了集体抗议和抵制。事实上，如果不是经销商们的“逼宫”，可能很少有人会发觉，保时捷这样的豪华车品牌在中国已经不那么赚钱了。这也不禁令人好奇，“不是保时捷买不起，而是小米更有性价比”的网络热梗，难道已经照进现实了吗？保时捷“看不到”消费者还记得小米SU7发售后， ………………………………