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中国汽车一哥销冠，为何失守了？ 作者 | 姜悦 封面图 | Pix ab y 本文 来 自 金错刀车评 (ID：ijincuodao）， 新能源汽车评论经授权后转载。 时代真的变了。 中国车在海外狂刷存在感，奇瑞、比亚迪等在海外爆卖。美国人、日本人更是组团来拆中国车，一拆一个不吱声。 然而作为曾经中国汽车的老大哥——上汽，也有了新变化。 最近，江苏的上汽大众工厂传出关闭，上汽大众正计划于明年关闭其位于江苏南京的工厂。该工厂主要负责生产帕萨特及斯柯达品牌旗下多款车型，年产能达到36万辆。 上汽大众也向媒体表示，基于企业战略规划、响应市场趋势，企业对生产基地作出调整，是正常且必要的经营行为。 与此同时，中国车企大王的位置，也悄然改变了。 无论是销量还是营收，如今民营车企比亚迪开始后来居上，实现反超。 今年上半年，上
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