京唐城际铁路打通“最后一公里”

6月25日开挖直径达13.3米的国产超大直径泥水平衡盾构机“京通号”在中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道完成全部掘进任务在北京城市副中心站被成功接收标志着京唐城际铁路“最后一公里”隧道顺利贯通为全线开通运营奠定了坚实基础“京通号”盾构机破洞而出京唐城际铁路是服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路。起点位于北京城市副中心站，终点位于河北省唐山市唐山站，全线共设置车站8座，线路长148.7千米，全线设计最高时速为350千米，将成为重要的进京大通道。中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道，长度1285米，是京唐城际铁路全线贯通的关键控制性工程。施工中，“京通号”盾构机穿越高密实的中砂地层，掘进线路北侧全线邻近既有京哈铁路线，最近水平距离仅为19米，平均每5至15分钟就有一 ………………………………