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记者从有关部门获悉，新建汕头站一期站房将于9月20日正式启用。 新建汕头站站场规模11台24线，站房规模10万平米，其集高速铁路、普速铁路、城际铁路与市公共交通及汽车运输为一体，各种交通方式实现无缝对接。 为最大程度方便旅客，新建汕头站设计秉承 “零换乘” 、一体化及高效集散的原则。旅客进站候车，选择网约车、出租车的旅客，来到 南北 两个进站口落客平台，即停即走。 自驾的旅客 可通过长江路或金砂路进站匝道，将车辆停放在站前东广场负三层停车场，从地下通过楼扶梯上至站台层（1F）后，掉头从两侧楼扶梯直接上高架层南、北进站口（3F）进站。大巴车落客后，旅客通过东换乘大厅内左侧（北）楼扶梯路过站台层（1F）上至高架层南、北进站口（3F）进站。 出站旅客 可到车站的地下城市通廊层向东到达换乘大厅后便捷换
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