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9月27日,由中铁上海工程局集团承建的宁马城际铁路(马鞍山段)上跨宁芜铁路转体梁桥历时45.7分钟转体,完成逆时针转动37.355度,实现精准对接。 宁马城际铁路(马鞍山段)跨宁芜铁路转体梁桥位于安徽马鞍山慈湖高新区,是全线重点控制性工程之一,该转体梁桥全长130米,宽14.8米,转体重量约为10000吨,截面形式为单箱双室,属预应力混凝土连续梁桥,采用下转体施工工艺,该转体梁上跨宁芜铁路营业线以及G205国道,周边施工环境复杂,安全风险高。 为确保转体施工顺利,项目部通过利用BIM技术建立精确的信息化、可视化模型,对施工过程进行模拟,保证转体的球铰安装、牵引系统、支座反力系统等重要前置工序精准无误。同时根据实测数据进行梁体配重,消除梁体不平衡重量,并提前进行了3度的逆时针试转体,全面检验转体各项参数和
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