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12月26日零点 民航湖北空管分局 全面接管花湖国际机场进近管制服务 意味着 武汉-鄂州国际航空客货“双枢纽” 进近管制区有了统一“指挥棒” 湖北民航统一空域管理 迈出重要一步 在我国,民用航空的管制空域 分为 塔台管制区、进近管制区 和区域管制区 一般来说: 塔台管制区 负责900米(含)以下的飞机起降指挥; 进近管制区 负责机场上空900米至6000米(含)之间的垂直空域,即飞机下降时对准跑道飞行、飞机起飞对准主干航路的过程; 区域管制区 则负责6000米至7800米(含)的飞机管制。 武汉终端管制中心。(李良杰 摄) 陈浩 “进近管制区就像汽车上高速公路之前,须先进入匝道,再依次开到高速公路上一样。” 民航湖北空管分局管制运行部进近管制室主任陈浩解释,飞机降落前,乘客透过机窗,可以看到飞机在侧身飞行、大幅度转向,
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