大众新款EA211 1.2T发动机解析

新款EA211发动机依然贯彻大众发动机轻量化、模块化以及平台化的设计思路，便于其适配基于MQB平台打造的多款车型。新款发动机采用进气侧在前、排气侧和涡轮在后的布局形式，与老款发动机并无变化。横向放置的发动机气缸并非垂直于地面而是微微向后倾斜了12°，除了在一定程度上降低车辆重心外，也能够削减发动机的纵向振动。　　与其他品牌1.2T发动机更多采用三缸结构不同，EA211仍然采用直列四缸的形式，与三缸相比四缸发动机平顺性控制更好。发动机为全铝材质，就连油底壳也全部采用铝合金制造。根据海外信息显示，该机型总重量仅为97公斤，比EA211的1.4T发动机（106公斤）还要轻许多。● 气缸与曲轴活塞：缸径变小，活塞和曲轴重量比1.4T更轻。　　 ………………………………