时速 600公里！常导高速磁浮建造关键技术取得重要进展

5月27日，由铁四院牵头承揽的中国铁建科研重大专项时速 600公里常导高速磁浮建造关键技术研究‍在武汉结题标志着中国铁建在常导高速磁浮工程建造领域取得新突破自轨道交通问世以来，追求更高列车运行速度一直都是人类的理想和目标。2019年，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，提出要合理统筹安排时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨（含可变轨距）客运列车系统、低真空管（隧）道高速列车等技术储备研发。从上海高速磁浮，到长沙磁浮、清远磁浮，再到青岛高速磁浮调试平台、长春高温超导电动悬浮全要素试验系统、成都多态耦合轨道交通动模试验平台，中国铁建始终奋斗在磁浮建设的第一线。中国铁建参与建设的我国首条常导高速磁浮——上海磁悬浮，运行最高时速可达431公里作为国内最早开展磁浮交 ………………………………