开了2000公里，这种车彻底露馅

前不久，我与两位同事进行了一次长达2000km+的自驾游（内容还未上线），面对非常多变、相对较差的路况，车辆综合性能就变得极其重要。恰好我驾驶的就是被大家吐槽价格贵的一款车型，可即便如此，这一路的所有表现和体验，都比同事所驾驶的另外两台豪华品牌入门版车型优秀许多。就连另外两位都忍不住吐槽，某豪华品牌真的是有所退步，动力响应慢、座椅不舒服，配置还不高。对比之下，这趟自驾游的三台车，豪华品牌唯一优势就剩油耗了。三台车价格相近，甚至豪华品牌更贵，指导价更低的车型却有着更好的体验，以致于我不断在思考一个问题：随着合资、自主品牌与豪华品牌的技术差距不断拉近，是否还有必要选择豪华品牌入门级车型？关于这个问题，其实我的答案一直非常明确：不考虑豪华品牌最入门车型。但每个人的购车需求和 ………………………………