中国汽车产业链，陷入内卷式恶性竞争

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“韩国宾利”能走出销量困局吗？ 作者   | 豆沙包 封面图 | Pix ab y 本文来 自  非凡油条  (ID：ffyoutiao） ， 新能源汽车评论经授权后转载。 中国车企引发的价格战，让上游的汽车零部件供应商也被迫内卷。 消费者都能看到整车厂商大打价格战，因为他们能看到车辆价格在不断下降。但消费者很难意识到，在车企价格战背后，是它们的供应商在进行着无声但更加惨烈的厮杀，如今已经杀得血流成河。 目前，中国本土的零部件厂商属于是“旱的旱死、涝的涝死”，在整机客户上出现了明显的分化。 整机客户是中国自主品牌的，公司营收不断上涨，但客户回款周期长、降本压力大。整机客户是合资品牌的，处境则更加艰难，订单大幅度萎缩。 对于价格战引发的零部件供应商承压问题，业内普遍的共识是，这很容易削弱汽车零部件产业的产品创新力 ………………………………