堪称“超生游击队”的吉利，为啥常常会痛击自己人？

主要观点总结

文章主要介绍了吉利集团的品牌架构、产品布局、车机系统、智能驾驶等方面的现状和改革情况。吉利集团多品牌战略导致产品线繁杂，车机系统多样化，资源消耗严重。近期吉利集团进行了一系列改革，整合研发团队资源，实现车机大一统，对消费者利好，有助于提升用户体验和降低车辆成本。

关键观点总结

关键观点1: 吉利集团品牌与产品现状

吉利集团品牌众多，产品线繁杂，涉及多个品牌和子品牌，车型众多，市场定位重叠。车机系统多样化，至少11种以上，导致资源消耗严重。

关键观点2: 吉利集团改革情况

吉利集团近期进行了一系列改革，整合研发团队资源，实现车机大一统，目标成为新能源时代的大众汽车。改革包括智驾、座舱、平台等团队的整合，采购和供应链的整合。车机系统逐步实现统一，对消费者利好，有助于提升用户体验和降低车辆成本。

关键观点3: 改革面临的挑战

改革过程中面临团队领导层人数有限，不同品牌的研发队伍优先级如何排序等问题，是改革过程中的层层阻力，也是企业发展中必须面对的问题。

文章预览

上个月，脖子哥体验完吉利的银河 E5 ，最重要的发现就是：这玩意居然用上了魅族的车机跟音响！  有一说一，自打 吉利收购魅族以后，这魅族车机就只用在领克 0708 上，连极氪车主他都体验不到，结果这回居然下放了，我就寻思这事肯定没这么简单。 果然这两天传出来消息，舒服哥和聪聪正在吉利系统里进行一场极不寻常的改革，要对研发团队来一次大范围整合运动。 要我说， 吉利啊吉利，你小子是终于想明白了啊。。。 经常关注车圈的朋友可能都知道，吉利家主打一个家大业大儿子多，不过要是没仔细盘过他们之间的关系，估计差友们也想不到这玩意 居然如此复杂 。  实际上，我们常说的吉利集团，指的是吉利控股集团，吉利的一堆品牌都属于这个母公司，而在吉利控股下面又分了好几个集团。 1 号选手 吉利汽车集团 ，这才是吉利系 ………………………………