“汽车下乡”难挽行业颓势

 提示：点击上方"证券市场周刊"↑免费订阅本刊  汽车行业遭遇最冷寒冬，“汽车下乡”政策或将再实施，但形势已变，这一政策难有良好效果。 本刊特约作者  李国强／文 1月11日，吉利控股集团就彭博社发布的将要减持一半奔驰股份一事发表公告，称作为戴姆勒股份有限公司（下称“戴姆勒”）的长期战略投资者和单一最大股东，吉利控股没有减持戴姆勒股份的计划，所持股份不变。 随着奔驰的股价不断下跌，吉利从二级市场购入的奔驰股份价值已经跌掉了超过22.4亿欧元。更令投资者不安的是，1月7日，吉利汽车（00175.HK）公布了2018年的销量：全年总销量为150万辆，较上年同期增长约20%，未完成158万辆的年度销售目标。其中，12月销量为9.33万辆，同比减少39%， ………………………………