主要观点总结
中国航空工业集团自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在三亚凤凰国际机场完成冷却通风及过热探测环境温度测量试验试飞任务。AG600M飞机首次从湖北荆门漳河机场起飞,抵达三亚开展试验试飞。为确保任务完成,试飞团队与多方协调,制定全方位保障流程,高效完成多项试验。AG600试飞团队克服时间紧、任务重等困难,以高效执行作答。团队将继续为实现AG600型号适航取证目标奋斗,为建设应急救援和自然灾害防治体系贡献航空力量。
关键观点总结
关键观点1: AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机完成试验试飞任务
AG600飞机在三亚凤凰国际机场完成了冷却通风及过热探测环境温度测量试验试飞任务,这标志着中国航空工业集团在大型灭火/水上救援飞机研制方面取得了重要进展。
关键观点2: 试飞团队面临挑战并多措并举确保任务完成
为确保试飞任务安全高效完成,试飞团队面临时间紧、任务重、天气窗口短暂等难题,但通过抓住短暂的天气窗口,提前沟通协调,制定全方位保障流程,高效完成多项试验。
关键观点3: AG600试飞团队将继续为实现适航取证目标奋斗
AG600研制全线将认真践行新时代航空报国精神,为实现AG600型号适航取证目标不懈奋斗,为建设我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系贡献航空力量。
文章预览
12月10日,由中国航空工业集团自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在三亚凤凰国际机场圆满完成冷却通风及过热探测环境温度测量试验试飞任务。 AG600M(1005架)于12月8日由湖北荆门漳河机场起飞,经1500余千米的飞行,首次抵达三亚凤凰国际机场,开展试验试飞任务。 为确保此次试飞任务安全高效完成,中国航空工业集团通飞华南与中国航空工业集团试飞中心组成的联合专项试飞团队多措并举,抓住短暂的天气窗口,提前沟通三亚区调、进近、塔台等管制单位,高效完成航管协调,并协调三亚机场各相关保障部门召开专题会议,确定机场运行、安检、油料、气象、停机坪、牵引引导、应急保障等全方位保障流程,计划分解到小时,责任落实到个人。转场次日即开展试验试飞工作,在局方现场目击下,两天时间内高效完成3项MOC5试验、5
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