事关新车准入！预计2024年底国内汽车上市需要这个安全「通行证」

顺应汽车智能化加速、软件定义汽车趋势，因网络安全、数据安全引发的安全隐患层出不穷，智能网联汽车网络安全方案部署显得更为紧迫。有数据显示，2010年以来，公开报道可见的与智能汽车相关的安全事件多达1200多起。其中，2020年全年有30个与汽车直接相关的CVE（Common vulnerability & Exposures，公共漏洞和暴露）公布，截止到2022年12月相关CVE数量增至284个。根据工信部网安局数据显示，近年来整车企业、车联网信息服务商等相关企业和平台遭遇的恶意攻击达到280余万次，85%的关键部件存在安全漏洞。此前，欧盟就要求所有智能网联车辆从2024年7月起必须满足UN R155、UN R156要求，而这两项法规分别是全球首个关于汽车网络安全和软件升级的强制法规，并于2021年1月生效。这意味着欧盟对车辆网络安全和软件升级提出了规范的准入管理要求。事实上，有 ………………………………