人民日报海外版：灵活电网怎么建？新能源车来出力

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有效解决新型电力系统建设过程中供需协同不足—— 灵活电网怎么建？新能源车来出力（能源转型看中国②） 在北京市西城区中国再保险中心B4停车场，车辆在使用V2G双向充放电桩放电。徐佩玉摄 伴随新能源汽车保有量增长，渝蓉高速大足石刻服务区充电站持续加大充电桩保障，提供快充枪和全液冷超充枪，为新能源车主带来畅快的充电体验，助力绿色出行。图为该充电站一角。 孙凯芳摄（人民视觉） 今年8月，中国国内新能源汽车零售量首次迈过百万大关，达到102.7万辆。一些车主发现，自家的新能源汽车不仅是绿色智能的代步工具，还可以赚钱。中国正在探索推广的一项新技术，可以将新能源汽车的动力电池变为储存电能的“充电宝”，根据电网需求反向给电网送电，车主获得补贴收益。这就是双向充放电（V2G）。 近年来，中国积极探索新 ………………………………