【项目动态】冲刺最后10公尺，RTS项目海上段桥10月合龙

文章预览

一线要闻 只剩最后10公尺！中国交建（马来西亚）有限公司承建的柔新捷运海上段高架桥将在今年10月合龙，这也意味着继100年前的柔佛长堤，马来西亚和新加坡在100年后将实现另一形式的“海上通”。 1924年的6月28日，柔佛海峡筑起一座衔接马新两国的长提。如今，在长堤的另一端即地不老海峡也筑起一座高桥，那是新时代的交通工作--捷运穿梭的通道，两者象征了马新两国极具代表性、古往今来不同形式的互通方式。 柔新捷运海上段项目长约800公尺，该项目可分为3个部分，即节段梁（13跨），现浇段（2跨）和跨越国际线的连接梁（1跨）。目前节段梁已安装12跨，完成度达94.3%；此外，现浇段已经完成37节段，完成占比是90%。换言之，海上段桥梁合龙已进入最后10公尺冲刺阶段。 今年1月11日，马来西亚首相拿督斯里安华和新加坡时任总理李显龙在 ………………………………