主要观点总结
本文报道了汽车行业的价格战对汽车经销商造成的压力,包括销售亏损、利润下滑等问题。文章指出,豪华车经销商也面临亏损困境,一些公司采取调整策略以应对困境,如布局新能源汽车销售、开拓国际市场等。同时,部分汽车经销商开始加大新能源汽车业务的投入,扩大出口,并采取措施降低成本。
关键观点总结
关键观点1: 汽车行业价格战激烈,经销商面临巨大压力
文章描述了汽车行业价格战的激烈程度,经销商在经营和财务方面承受巨大压力。广汇汽车等经销商公司出现亏损,国内外多家汽车经销商的业绩普遍下滑。
关键观点2: 豪华车市场受到影响
传统豪华车市场受到挑战,德国三大豪华车品牌在中国市场销量下滑。部分豪华车经销商面临亏损困境,长期建立的豪华车品牌价值被价格战伤害。
关键观点3: 新能源汽车成为亮点
新能源汽车市场保持增长态势,部分汽车经销商加大布局新能源汽车业务。永达汽车关闭低效城市展厅,聚焦高品牌价值的新能源品牌,和谐汽车也加快了新能源汽车市场的扩张策略。
关键观点4: 汽车经销商采取多种应对策略
面对困境,汽车经销商采取多种应对策略,如开拓国际市场、优化组织机构、人员效能、严格实施成本费用管控等。部分公司还尝试调整销售策略,关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。
文章预览
激烈的价格竞争挤压了汽车经销商的利润空间,让相关市场参与者在经营和财务方面承受巨大压力 文|《财经》记者 张建锋 编辑|杨秀红 汽车行业的价格战,正在令汽车经销商的日子变得艰难,就连一些豪华车的经销商,也陷入亏损境地。 万得(Wind)数据显示,2024年上半年,六家A股汽车经销商公司(含已退市的广汇汽车,下同)中,四家公司归母净利润同比下滑,两家公司亏损。其中,作为中国最具规模的豪华乘用车经销与服务集团的广汇汽车(600297.SH),因连续20个交易日的每日收盘价均低于1元,其股票于2024年8月28日终止上市,上半年公司预亏超5亿元。 数据来源: 万得 同期,港股六家豪华车经销商,归母净利润同比跌幅均超四成。 其中,四家公司归属于普通股东净利润(即净利润减去优先股利及其他调整项,下同)出现亏损。 据统计
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