进度91%！广州地铁12号线最新消息→

主要观点总结

广州地铁十二号线部分轨行区完成热滑试验并顺利实现“三权”移交，正式进入运营调试阶段。截至目前，该线路土建工程累计完成91%，多个区间和车站已封顶或贯通。投入50余台机械设备提升绿色施工能效，采用隔音降噪板材减少施工影响。列车行驶精度达到高铁标准，热滑试验中实现了列车行驶时硬币竖立不倒。

关键观点总结

关键观点1: 广州地铁十二号线部分区域完成热滑试验并实现“三权”移交。

广州地铁十二号线浔峰岗至云溪公园（不含）轨行区以及槎头车辆段完成了热滑试验后顺利移交，标志着该线路正式由建设阶段转入运营调试阶段。

关键观点2: 广州地铁十二号线土建工程进展。

截至目前，广州地铁十二号线土建工程累计完成91%。25座车站中大部分已封顶或正在进行土建施工，24个区间中大部分已贯通。

关键观点3: 施工过程中的绿色能效提升。

铺轨施工投入了50余台机械设备提升绿色施工能效，包括新能源动力的铺轨机、轨道车、焊轨机等。此外，还采用隔音降噪板材减少施工影响，提高了施工效率并降低了安全风险。

关键观点4: 列车行驶精度达到高铁标准。

在热滑试验中，列车行驶精度达到了令人瞩目的程度，实现了在直线段行驶时硬币竖立不倒，接近高铁的平顺性标准。

文章预览

近日， 广州地铁十二号线浔峰岗至云溪公园（不含）轨行区、槎头车辆段完成热滑试验后，顺利实现“三权”移交，正式由建设阶段转为运营调试阶段 。这是继大学城南停车场（含出入场线）至东湖段（不含东湖站）轨行区后，又一段移交运营调试，为后续线路调试等工作做好准备。 截至目前， 十二号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成91% 。25座车站中，23座已封顶，2座正在进行土建施工；24个区间中，22个已贯通，2个进行土建施工；出入段线已贯通；共有4台盾构机正在掘进。全线20座车站进行机电施工；大学城南停车场、大学城南停车场（含出入场线）至东湖段（不含东湖站）轨行区、浔峰岗至云溪公园（不含云溪公园站）轨行区、槎头车辆段、官洲站、赤沙站已实现“三权”移交。 投入50余台机械设备 提升绿色施工能效 浔峰岗至云 ………………………………