“东瀛宝马”谢幕！马自达6全球停产，曾以“弯道之王”名号风靡中国

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2025年3月7日，马自达汽车宣布经典车型 马自达6全球停产 ，日本本土生产线已于2024年12月关闭，海外工厂将随零部件耗尽逐步停产。这款曾以“弯道之王”名号风靡中国市场的运动轿车，在历经23年、三代车型更迭后黯然退场。数据显示，其日本本土销量从2003年的2.5万辆锐减至2022年的2000辆，中国市场2025年1月全系销量同比暴跌28.28%。 2003年，初代马自达6以19.38万元高价入华，却在郑州掀起消费革命。裕华紫光马自达原销售经理回忆：“展厅里的魂动红展车月均订单超百台，公务员、企业主甚至大学教授都为之倾倒。 ” 其双横臂悬架与精准转向调校，在连霍高速郑州段创下连续弯道80km/h通过纪录，被车迷誉为“中原劈弯神器”。 2.3L自吸发动机爆发163马力，6MT版本零百加速8.9秒，2008年郑州市场占有率力压帕萨特、雅阁等竞品。河南省汽车行业协会 ………………………………