车载系统交互设计畅想Part3：主动性辅助面板-场景式车载助理

在第一篇章中，我通过对智能汽车车载中控仪表的重新设计来减少驾驶中过多信息对驾驶员的注意力干扰。我的设计思路是通过多维度的交互操作来帮助驾驶员完成一些简单的操作任务，同时保证双手不离开方向盘。通过更多最对新手驾驶员的采访研究与测试，我又在第二章节中针对消除驾驶过程中的焦虑情绪做了分析与方案设计。在本章节中，我试图总结前两章节的研究发现，并设计一套针对智能驾驶的主动控制系统。什么是主动控制系统主动控制不是一个很新的概念，其实在目前主流的绝大多数智能产品中都用到了这种理念。Google Now (目前更名为Google Assistant)会根据用户所处的地点、环境、时间来向我们提供有关场景下的信息。当你插上耳机时 ………………………………