贾跃亭翻身有望，工资暴涨超50%，造车成功就回国

主要观点总结

本文讲述了法拉第未来（FF）创始人贾跃亭的薪酬调整以及公司的财务状况、发展困境，同时还提及了高合汽车的困境和新能源造车行业的挑战。文章中涵盖了贾跃亭个人形象的争议、FF公司的资金困境、产品创新以及行业的竞争状况等多个关键点。

关键观点总结

关键观点1: 贾跃亭薪酬调整及争议

贾跃亭作为法拉第未来（FF）的创始人，在公司面临财务危机的情况下获得了薪酬调整，引起了网友的争议和质疑。其薪酬调整幅度超过50%，包括年薪、一次性认可奖金和年度股票奖励等。

关键观点2: 法拉第未来的财务困境与发展挑战

法拉第未来面临资金短缺和产品交付数量少的问题，其财务状况令人担忧。尽管公司尝试通过新融资承诺来缓解资金压力，但背景仍面临诸多挑战。

关键观点3: 贾跃亭与FF的风雨飘摇之路

贾跃亭在科技与资本的舞台上一直充满争议。他的创业之路总是伴随着风雨飘摇，乐视和FF的故事都充满了起伏与波折。尽管贾跃亭试图通过公开信、社交媒体和新闻发布会等方式来稳定军心，但FF的发展仍然面临诸多挑战。

关键观点4: 高合汽车的困境与新能源造车行业的挑战

高合汽车作为另一家新能源造车企业，同样面临资金链断裂和产品交付困难等困境。公司尝试过破产重组、直播带货等策略来应对困境，但效果并不明显。新能源造车行业的竞争日益激烈，企业需要不断创新和适应市场变化才能生存和发展。

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贾跃亭：“造车成功并还债之日，就是我回国之时。” 出品 | 科技头版   作者 | 刘峰   薪资猛涨的贾跃亭 法拉第未来（Faraday Future，简称FF） ，一家网友们口中 “实力大于名气” 的造车公司，曾以其独特的电动汽车愿景，一度成为资本市场的宠儿。 要说它一点实力没有肯定不现实，至少在如今国内各种造车新势力发展得有声有色的时候，它作为一家 美国造车公司 依旧能多次闯入大家的视野之中，这就是它的某种“实力”的象征。 当然，这也要归功于它的创始人贾跃亭，就是那个 “下周回国”的贾跃亭 。 近日，贾跃亭和他的 FF 又传来了一则重磅消息，在外人都认为公司正面临着生死存亡之际，FF 的 CEO马蒂亚斯·艾特和贾跃亭两人却获得了一笔涨幅不小的薪酬调整。 据媒体爆料，在 FF 的一份监管备案文件中显示，贾跃亭的年薪从 45万 美元 ………………………………