智能商业双旋螺之一：网络协同
网络协同：新经济范式革命什么是网络协同？
淘宝的发展就是一个协同网络不断发展的过程。淘宝给我们的第一价值就是开店的成本降低，“引用利他思维”，让天下没有难做的生意，降低成本，同时也引来一批消费者，于是这种加大消费，企业加大生产，如此形成一个正向循环，淘宝演练出一个生态的爆炸式繁荣。
淘宝有一个更大的好处，就是鼓励商家与消费者直接互动，支付宝的出现，解决了信任缺失的时代的问题。随着发展的需要，淘宝需要越来越多的角色，比如：快递、客服、模特.........比如模特虽不是专业，但满足了买家“看看普通人穿衣的效果”的需求。(这些并不是淘宝设计出来的，而是市场的需求，一旦演练出来，淘宝就会鼓励并支持，使其迅速成长。）
淘宝就是一个网，密布无数点，“点”就是互动的价值，服务纵横交织线；每条线都是一个细分的场景，形成独特的服务，这就是“点”和“线”，远看乌合之众，实际能聚散自如，召之即来，来之即战。点的数量，从晨星寥落走向燎原之火。“点”、“线”构成的这张网，成就成交价值，吸引更多的消费者，形成良性循环。随后我会深入解析“点-线-面-体”。
淘宝与优步：网络协同效应的胜利
优步是历史以来发展最快的公司之一。5年内公司价值达到400亿。“共享经济”就从优步开始，随后出现，共享单车、共享充电宝等等的商业模式，成就了星星之火可燎原的景象。
毫不疑问优步就是共享经济的先行者，在美国由于限制问题，导致出租车的限行，出现高昂的出租车，甚至租不到车，那么优步嗅到商机，然后鼓励私家车加入，成就了共享的模式，这也说明了任何事情并无门槛，就看怎么面对。
目前优步到了瓶颈期，问题的核心就是没有真正的做到网络协同，微信就是一个非常典型的网络协同，用户主动传播，用户越多就会越吸引加入，然而就网络的价值。这么看问题就出来了，优步没有享受到多大网络协同，优步的价值就是快速扩张供给端，吸引私家车到这个平台，形成规模。所以单靠规模经济无法形成垄断，根本组织不了新玩家进入这个市场，而微信就是一个赢家。
所以我们再回到淘宝与优步，淘宝逐步摸索了在线交易、担保交易、信用评价、消费保障.....从零售走向广告、营销、物流、金融等一系列的创新领域。而优步它只是一个简单的切入，实现快速打车，简单的切入也制约了优步的生态潜力，经过对比，就能很快的看清楚一个商业的DNA的重要性。
