两颗螺丝？小米SU7“杀手锏”来了？

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三年磨一剑的 小米SU7 一经问世可谓一石激起千层浪，而小米作为一家科技公司先不论造车水平如何，单就说智能座舱这一块可谓是优势明显。在智能座舱同质化严重的今天，小米汽车又能交出怎样的答卷呢？ 作为一家手机厂商，下场造车可能会遇到各种各样的困难，但在智能座舱这一部分可谓是信手拈来。而雷布斯的打法也非常奇特，卷芯片、卷屏幕、卷应用这些操作真的弱爆了。SU7另辟蹊径卷智能硬件。凭借小米海量的实体产品，让它们跟车互联，就是SU7在座舱领域的致胜法宝。 实话讲，从第一眼进入车内看到SU7的车机你会觉得有些索然无味，浓浓的新势力风格，布局、屏幕尺寸、实体按键都让人似曾相似，或者说特点不明显。但殊不知这些普通的外表下却隐藏着最核心的优势。 至此，如果给SU7的智能座舱打个主观分的话，只能算是80分的水 ………………………………