主要观点总结
中国国际航空与中国商用飞机有限责任公司签署了C929客机首家用户框架协议，意向成为C929宽体客机的全球首家用户。同时，国航已引进并成功运营C919飞机，并计划在未来一段时间内继续引进更多C系列飞机。
关键观点总结
关键观点1: 签署C929客机首家用户框架协议
中国国际航空有限公司与中国商用飞机有限责任公司正式签署了关于C929客机的首家用户框架协议，表明了国航成为C929宽体客机全球首家用户的意向。
关键观点2: C919飞机的成功商业运营
国航已经成功接收并运营了首架C919飞机，完成了北京至上海、北京至杭州航线的商业飞行。截至当前，国航共引进的C919和C909飞机数量逐渐增加，并且C系列飞机已经展现出良好的运营表现。
关键观点3: C系列飞机的未来计划
国航计划在未来一段时间内继续引进更多的C系列飞机。截至2024年10月，国航的C919和C909飞机已经完成了相当数量的航班，展现出良好的市场前景和发展潜力。
文章预览
记者从中国商飞公司了解到， 中国国际航空股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司12日签署C929客机首家用户框架协议， 意向成为C929宽体客机的全球首家用户。 C929宽体客机座级280座，航程12000公里，正在开展初步设计工作。 图片来源：中国商飞，摄影：管超 今年8月28日，国航接收了首架C919飞机，并于9月10日成功商业首飞，已顺利执飞北京—上海、北京—杭州航线。截至目前，国航共引进2架C919、31架C909（国产支线客机ARJ21新增商业名称C909）。 截至2024年10月，国航C919客机累计飞行174架次，安全飞行389小时，运输旅客2.38万人次；C909客机累计执行航班4.6万架次，安全飞行8.1万小时，运输旅客304万人次。 来源：新华社 编辑：宋慈 审核：张爽
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