采用先进高新材料！今日下水

主要观点总结

香港新渡轮碳纤维高速客船“新明珠3”号在广州南沙下水。该船是目前全国最大载客量碳纤维船舶，具有多项技术优势，包括采用先进碳纤维高新材料制造、重量轻、耐腐蚀、噪声低等。此外，该船还配备锂电池组及太阳能储能电池板，是新一代环境友好型新能源船舶，具备节能减排、低碳环保的优势。该船将于今年12月底完工交船。

关键观点总结

关键观点1: “新明珠3”号碳纤维船舶的下水。

该船是目前全国最大载客量的碳纤维船舶，在广州南沙下水，具备多项技术优势和环保特点。

关键观点2: “新明珠3”号的技术优势。

该船采用先进的碳纤维高新材料制造，具有重量轻、耐腐蚀、噪声低等技术特点，相比传统船舶，更能节省燃油和降低维护费用。

关键观点3: “新明珠3”号的环保特点。

“新明珠3”号配备锂电池组及太阳能储能电池板，是新一代环境友好型新能源船舶，具备节能减排、低碳环保的优势。

关键观点4: “新明珠3”号的交付时间。

该船将于今年12月底完工交船，为目前全国最大载客量的碳纤维高速客船项目。

文章预览

◎ 科技日报记者 龙跃梅 　　 11月4日，香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3”号在广州南沙下水。 该船是目前全国最大载客量碳纤维船舶。 　　 “新明珠3”号船长44.75米，船宽11米，型深3.65米，设计吃水1.4米，设计航速26节，满载最大航速可达33节。该船提升了船舶适航性和操作性，可在8级风况下安全航行；船上配备有锂电池组及太阳能储能电池板，是新一代环境友好型新能源船舶。 　　 作为目前全国最大载客量碳纤维船舶， “新明珠3”号全船采用先进的碳纤维高新材料制造，具有重量轻、耐腐蚀、噪声低等技术优势。 相比传统船舶，它能进一步节省燃油、降低维护费用，具备显著的节能减排、低碳环保的优势。该船将于今年12月底完工交船。 更多详情 ↓↓↓ 我国最大载客量碳纤维高速客船下水 来源：科技日报 供图：中国船舶集团 ………………………………