小号“迈巴赫”！立标大奔百公里只要5、6个油？

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都说奔驰E级是普通人的天花板，那今天就看看天花板里的高配，这台售价更贵，油耗更低的混动E级如何？ 这一代E级在视觉上还是能够给你很强的新鲜感，“花生灯”的回归让E级有了更高的辨识度，依旧是大标和立标两种造型风格供消费者选择，分别对应运动和豪华，两者在诸如前格栅内部设计等细节处都有所区别。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距3094mm，轴距相比海外版标轴车型优势明显。另外，国产长轴版车型延续了老款车型的设计，拥有专属的C柱三角窗，看上去足够的尊贵。 虽然花生灯造型独特，但这台插混E级上的灯光配置并不高，灯腔内采用LED光源+反光碗的照明结构，铺路效果确实与透镜结构相比，差点意思。 内饰无论是造型还是质感，都是奔驰大幅拉开与宝马、奥迪差距的环节。整套内饰风格来自于自家的EQ系 ………………………………