电驴必有一场血战

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订阅  快刀财经  ▲ 做您的私人商学院 产能已经严重过剩。 作者 ：文雨 来源：市值观察（ID：shizhiguancha） 两年之内，国内两轮电动车必将迎来极致内卷，竞争烈度甚至可能不亚于当下的汽车和光伏。 01 产能失控 2020年九号公司上市，2021年爱玛科技上市，2023年绿源集团上市，过去几年，两轮电动车头部企业集体登陆资本市场，获得大量资金，叠加行业景气度提升，整个行业陷入了疯狂的产能扩张。 2019-2022年，雅迪的产能从800万台提升至2000万台，四年产能增加了1.5倍；爱玛科技近几年狂飙突进，预计2024年的产能接近2000万台，同比2022年的数据几乎也翻了一倍；台铃去年8月惠州生产基地一期投产，年产能将达到1200万台，相较2019年翻倍；绿源在浙江、广西、山东建造了三大整车智造基地，在重庆投资建设的第四个智能制造基地也将于2025年投产。 ………………………………