长江水运现“怪事”，商船锚泊100多天不能卸货……

长江横穿重庆忠县，形成88公里“黄金水道”，是长江经济带重要节点地区。往日这里水运繁忙，百舸争流。然而近年来，江面上经常有多艘货轮锚泊，无法按时靠港装卸，码头服务费成倍飙升，进出港物流拥堵不畅。宽阔畅通的长江，为何出现这种景象？记者调查发现，忠县政府部门在上级有关部门和政府整治非法码头后，利用对拟保留的老码头“规范提升”的时期，简单操作，直接关闭7座民营散货老码头，只保留一家新建的公用码头，散货吞吐能力不足，致使货轮经常停滞在长江航道应急锚地上，造成长江忠县段水运不畅。有关专家认为，忠县强关民营散货码头的行为，是为了保护新建公用码头的垄断利益，与上级“规范提升”的政策背道而驰。锚泊在长江上等待装卸的货船。记者 程子龙 摄被闲置的深水码头大溪河货运码头。记者 程子龙 摄 ………………………………