车市 – 负增长下的行业矛盾

2018年10月中汽协国产乘用车产销数据已发布数日，单月-12.5%的同比下滑虽在意料之中，但同时也使得今年累计增长从上月的+0.64%跌落至-1.04%，基本定调了今年车市的负增长。就今年下半年惨淡的表现，业界对当前车市问题点的分析也基本保持一致。01购置税政策调整需谨慎前不久，有关建议减半小排量购置税的新闻引来众多关注和讨论，最终以有关部门予以否认暂时画上句号。深入分析如果再次颁出该政策会发现已经无法改变今年车市回调的基调，同时对于今后车市的稳定增长也非一剂良药。综合今明两年的复杂情况，以及之前此政策带来的副作用，我们不认可在时隔一年后继续执行的效果。一个健康稳定的市场还是需要依靠内增动力，政策起到的作用更应该是良性的 ………………………………