瞄准大电池混动，豪华车企急寻「中国药方」

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大电池混动，豪华车在中国市场的胜负手。 文 ｜ 韩永昌 田哲 编辑 ｜ 李勤 封面来源 ｜ Pexels “宝马、奔驰越来越不好卖了。”一位前广汇汽车销售告诉36氪，去年其门店盈利1200万元，但今年起，其所在地区几乎所有门店单月亏损约100万元。 他表示，其门店每天客流量只有去年的三分之一，内部将销量下滑原因归结于受到新能源汽车冲击，以及宝马部分车型换代后，老客户难以接受新造型。 在中国自主品牌以及造车新势力的冲击下，BBA（奔驰、宝马、奥迪）等传统豪华品牌，以及合资车企的在中国市场的销量日渐乏力。 今年上半年，保时捷、上汽通用的销量同比下滑超30%；本田有意今年缩减中国工厂产能，甚至关闭产线。 问界、理想等增程车型瞄准BBA等豪车品牌的市场，用尽浑身解数。而比亚迪等传统车企的插混车型，则成为了替代合资车型 ………………………………