谁才是“世界船坞之父”？

前两天杨爱红为了给某杂志码稿，收集了一些关于干船坞和浮船坞的资料。在收集资料的过程中，杨爱红发现了这么一个了不得的头衔：“世界船坞之父”！这位张平又是何许人也？“世界船坞之父”这顶帽子，张平戴得稳吗？ 下面先来说说船坞。 船坞大致分为两类：一类是干船坞，约等于在岸边挖个坑、用闸门将坑内空间与水体隔开，坑内可以造船、修船，船造好修好之后，向坑内注水、使船浮起，再打开闸门，就可以把船拖出去了；另一类是浮船坞（又称湿船坞），约等于浮在水上的一个大铁箱子，向铁箱内的压载水舱注水、铁箱就下沉，船可以开到铁箱上方的水面上，然后再用水泵把铁箱内的水抽走，铁箱就浮起来、把上面的船托举出水。干船坞和浮船坞的用途，本质上就是提供一个可在“浸水”与“出水”之间反复切换的环境。 中国 ………………………………