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“小米的产能在与销量赛跑”。 文 | 徐蔡钰 编辑 | 李勤、杨轩 封面来源 | IC photo 产能逼近极限、订单再攀高峰,小米汽车急需扩充产能。 10月,小米汽车交付量首次突破2万辆,产能利用率高达160%,然而,这并不足以应对消费者的购车热情。10分钟3680台,预售价81.49万元的SU7 Ultra,10月底一经开售,便收获可观订单。 与此同时,SU7车型仍在热卖,8月以来,其周均新增订单规模稳定在4000辆水平。开卖7个月后,小米汽车10月新增订单规模达到2.3万辆。面对日益增长的订单,小米急需扩充产能。 36氪获悉,今年11-12月,小米SU7月产量有望达到2.4万辆。 在小米汽车一期工厂的建设规划中,其额定年产能为15万辆,即额定月产能为1.25万辆。冲刺2.4万辆的月产量成绩,小米的产线利用率已接近200%,无论是生产班次还是生产效率,小米显然做了大量准备。
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