汽车｜大缸径发动机：蓄势待发的发动机行业“新质生产力”

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文 ｜ 尹欣驰  李景涛  李子俊  董军韬  武平乐  黄耀庭 发动机的大缸径化、大马力化是超额利润的核心来源，也是产业升级的关键。大缸径发动机特指缸径超过150mm的大型发动机，主要用于发电和船舶，是发动机行业蓄势待发的“新质生产力”。大缸径发动机单价高达百万元至千万元；预计2026年全球大缸径市场空间15万台，对应2022-2026年CAGR为9%。当前全球大缸径发动机市场由海外寡头垄断，且格局稳定。我们认为中国企业有望厚积薄发、紧握机会——向内开启国产化替代，向外开拓海外市场，最终实现发动机产业升级、在高端发动机市场上攫取全球份额。此外，大缸径发动机为壁垒清晰、需求稳定的盈利源，有望为中国龙头厚增盈利弹性。 ▍ 大缸径发动机为何重要？ 因为其高壁垒高盈利，是发动机行业的新质生产力。 根据中国内燃机工业协 ………………………………