主要观点总结
大众通过科技开放日活动展示其汽车智能化、数字化的成果。以全新一代迈腾和途观L Pro为模板，展示了其对于汽车智能化、数字化的理解。大众为车型加装了中国市场专属的副驾娱乐屏，并联合科大讯飞打造语音助手，能进行连续对话、形象定制、方言定制等。除此之外，大众还有IQ.Light和IQ.Pilot智能驾驶辅助系统等黑科技布局，其中IQ.Pilot系统已经开始配备采用本地化地图数据的导航系统，加上5G技术提供的实时路况信息和高效的路线规划能力，相信未来会有更高阶的智驾表现。
关键观点总结
关键观点1: 大众通过科技开放日活动展示汽车智能化成果。
大众以‘塑造明天’为主题在北京开启科技开放日活动，展示其对于汽车智能化、数字化的理解，展示了全新一代迈腾和途观L Pro的智能化特点。
关键观点2: 大众为车型加装了中国市场专属的副驾娱乐屏。
从途观L Pro到全新迈腾，大众加装了11.6英寸副驾娱乐屏，具备音乐、在线电影、手机投屏等功能，并可连接蓝牙耳机，不影响主驾的正常驾驶。
关键观点3: 大众与科大讯飞联合打造语音助手。
该语音助手以中文语言习惯为基础进行本土化优化，支持连续对话、形象定制、方言定制等，不仅能控制导航和多媒体操作，还能对车辆进行直接调节。
关键观点4: 大众的黑科技IQ.Light有了新的表现力。
IQ.Light在自动调整远光灯的基础上，可通过投射出与车道等宽的“光毯”来提高行车安全性。
关键观点5: 大众应用了大疆的智驾方案。
大众在途观L Pro和全新迈腾上应用了大疆的智驾方案，配备了IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，具备系统主动提示变道、打灯自动变道的能力，并配备了本地化地图数据的导航系统。
文章预览
大众要给自家的燃油车狠狠地贴上“智能化”标签的决心，是谁也拦不住了。 7月初，大众以“塑造明天”为主题在北京开启科技开放日活动。再到8月1日，同款活动来到了广州。此次活动大众官方以全新一代迈腾和途观L Pro为模板，向公众展示了它们对于汽车智能化、数字化的理解。 从途观L Pro到全新迈腾，大众纷纷为其加装了中国市场专属的11.6英寸副驾娱乐屏，除了常规的音乐、在线电影、手机投屏等功能外，该屏幕还可以连接蓝牙耳机，进而不打扰主驾的正常驾驶。当然，副驾还可以通过该屏幕承担领航员的责任，帮助驾驶者在驾驶过程中安全切换路线。 和科大讯飞联合打造的语音助手，以中文语言习惯为基础进行了本土化的优化，支持20秒内连续对话、形象定制、方言定制等。而比这些更难能可贵的是，该语音交互系统不仅可以控制导
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