“长龙”舞蓉城，成都地铁27号线一期全线开通运营丨塑强基建支柱优势

主要观点总结

文章介绍了成都轨道交通27号线一期的开通运营，该线路是四川省的重点民生工程，全长24.86千米，设23座艺术车站。文章总结了该项目的三个关键点：一是采用多项关键性施工技术应对复杂环境；二是数字赋能，打造智慧装备，实现管理效率大幅提升；三是设计赋能，扮靓艺术空间，突出‘一线一景’和‘一站一特色’理念。此外，文章还介绍了项目的其他特色和亮点，如全线车站提前完成封顶、洞通、短轨通等节点，获得多项专利和科技成果，以及创新性研发并投入使用的智能建造装备等。

关键观点总结

关键观点1: 成都轨道交通27号线一期的开通运营

该线路是四川省的重点民生工程，全长24.86千米，设23座艺术车站，强化成都北部区域与中心区域的联系，改善沿线居民公共交通出行条件。

关键观点2: 采用多项关键性施工技术应对复杂环境

项目团队创新性提出复杂环境富水砂卵石地层轨道交通微扰动成套施工技术等，保证建设质量并实现高质量履约。

关键观点3: 数字化赋能，打造智慧装备

项目采用数字化管理手段，如智慧工地指挥中心、智能监控系统等，实现管理效率大幅提升，为盾构及铺轨作业装上‘千里眼’‘顺风耳’，同步实现设备状态智能监测与管理。

文章预览

“乘客您好，开往蜀鑫路方向的列车即将进站。”随着播报声响起，一条灵动优美的“蓝色长龙”缓缓驶入石佛站站台，开启正式载客旅程。近日，由中建集团旗下中建三局承建的四川省重点民生工程——成都轨道交通27号线一期开通运营。 项目全长24.86千米，其中高架段7.52千米，地下段17.34千米，北起新都区石佛站、西至青羊区蜀鑫路站，设23座艺术车站。其中高架站6座、地下站17座，是成都市第二条全自动运行轨道交通线路。成都轨道交通27号线一期开通后将强化成都北部区域与中心区域的联系，改善沿线居民公共交通出行条件。 科技赋能，实现高效履约 成都轨道交通27号线 条件多为富水砂卵石地层 下穿与上跨多处特别危大风险源 为保证建设质量 实现高质量履约 项目团队创新性提出 复杂环境富水砂卵石地层轨道交通 微扰动成套施工技术 等 ………………………………