主要观点总结
本周关键词为氢燃料电池汽车产销数据、上险数据同比下降,绿氢行业研究等。香橙会研究院对氢能行业进行了周报及点评,涉及我国氢燃料电池汽车保有量、行业融资、政策动向等方面的分析。其他内容包括绿氢项目、政策标准、电解槽系统订单等。
关键观点总结
关键观点1: 氢燃料电池汽车产销数据及上险数据同比下降
据香橙会氢能数据库统计,11月国内燃料电池汽车上牌投放量同比下降,氢燃料电池汽车产销数据也出现环比下降。原因包括企业垫资推广示范压力大、奖补资金下发慢等。
关键观点2: 绿氢项目进展
谷歌等公司与荷兰海上风电项目签署绿色电力合作协议,支持绿氢项目。此外,全球单套生产规模最大的绿色甲醇示范项目开工,绿氨项目也取得进展。
关键观点3: 政策与标准提升
四部门联合印发文件聚焦低碳技术,开展氢冶金工艺及技术装备标准研制。北京市和天津市发布氢能相关政策,支持加氢站建设运营和氢能产业发展。
关键观点4: 企业签约与融资
协氢新能源签订出口农业用氢能无人机合作协议,醇氢科技完成Pre-A+轮融资。此外,亿华通与丰田汽车对华丰燃料电池有限公司进行增资。
关键观点5: 全球动态
日本政府向本田和丰田汽车提供补贴,以增强氢燃料电池的生产能力。此外,丰田本田拿到日本政府补贴共计 259亿日元,用于增强氢燃料电池的生产能力。
文章预览
香橙会研究院 氢能行业周报及点评 (1216-1222) 11月份 我国氢燃料电池汽车产销数据/上险数据 同比负增长 至此 我国2024年燃料电池汽车 保有量能否达到3万辆 就留有一丝悬念 今年就只剩下最后一周时间 2024年的尾巴 能否有力地收个尾? 本周关键词 11月氢燃料电池汽车产销和上牌数据均出现同比下降 香橙会氢能数据库根据氢车上险口径统计, 2024年1 1 月国内燃料电池汽车 上牌投放 644 辆, 跟去年 11月784辆同比下降18%。 根据中汽协发布的数据统计, 2024年11月氢燃料电池汽车产销分别完成393辆和381辆, 跟去年同比口径 721/647辆, 同比分别减少 45.5%和41.1%。 香橙会研究院点评: 一般来说,年底都会有个冲量的行为,我国 11月氢燃料电池汽车无论是产销数据还是上险数据双双下跌,有些让人意外。 根据 香橙会氢能数据库 H2 PLUS DATA的 氢车上险口径统
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