提升燃料电池性能：超大比表面积碳载体与nano-Pt催化剂的创新研究

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科学材料站 文 章 信 息 中汽中心李振国团队《Small》：杂原子掺杂碳缺陷锚定nano-Pt提高极端干燥条件下PEMFC耐久性 第一作者：祝伟康 通讯作者：李振国，祝伟康 单位：中国汽车技术研究中心，移动源污染排放控制技术国家工程实验室 科学材料站 研 究 背 景 目前，在质子交换膜燃料电池（PEMFC）领域，基于贵金属Pt的ORR催化剂仍是最具实用价值的阴极电催化材料。作为衡量ORR催化剂的关键指标，催化剂的电化学活性和耐久性受碳载体影响较大。特殊的碳载体结构可以显著提高燃料电池的性能，保护Pt活性位免于离聚物中毒和团聚，同时保持高效的传质效率。针对目前已有的商业碳材料的改造和性能提升空间是有限的，不能满足燃料电池技术不断进步的需求。为了进一步提高ORR活性，需要重新设计开发一种化学稳定性好、比表面积大、电导率高、杂 ………………………………