主要观点总结
大众汽车计划关闭德国至少三家工厂,裁员数万人,并缩减剩余工厂规模,引发德国工业界震动。这是大众汽车业务重组和削减成本计划的一部分,面临能源和劳动力成本高昂、亚洲竞争压力等问题。大众汽车工会主席卡瓦洛表示这是严肃的决策,并非威胁行为,同时还计划将员工薪资至少削减10%。该决定引发了工人和管理层的冲突,并给德国政府带来压力。其他半导体和芯片行业的新闻也包含在文章中。
关键观点总结
关键观点1: 大众汽车关闭工厂和裁员计划
大众汽车为了削减成本和提高竞争力,计划关闭德国的至少三家工厂,并裁员数万人。这是大众历史上重大改革的一部分,面临能源和劳动力成本高昂、市场竞争激烈等问题。
关键观点2: 薪资削减和冲突升级
大众汽车工会主席卡瓦洛表示计划将员工薪资至少削减10%,并在2025年和2026年冻结工资。这导致了工人和管理层的冲突大幅升级。此外,数千人聚集在大众公司总部表达不满。
关键观点3: 行业反响和后果
德国金属工业联合会谈判代表表示如果大众汽车确认成本削减路线,将进行强烈抵抗。同时,分析师表示原本计划举行的罢工现在已成为可能。
关键观点4: 其他行业动态
文章还包含了其他与半导体和芯片行业相关的新闻,如苹果被禁售、芯片巨头裁员、国产芯片进展等。
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集微网·爱集微APP,各大主流应用商店均可下载 大众汽车工会主席周一(10月28日)表示,大众汽车计划关闭位于德国的至少三家工厂,裁员数万人,并缩减其在德国剩余工厂的规模,以进行比预期更深层次的改革。 大众数周来一直在与工会就业务重组和削减成本的计划进行谈判,其中包括首次考虑关闭本土工厂,这对德国的工业实力造成了打击。 大众汽车周一重申需要进行重组,并表示将于周三提出如何削减劳动力成本的具体建议。 大众汽车工会主席丹尼埃拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)向位于沃尔夫斯堡的大众最大工厂的员工表示:“管理层对这一切非常认真。这不是集体谈判中的威胁行为。”卡瓦洛补充道:“这是德国最大工业集团在其本土德国开始出售资产的计划”。 卡瓦洛的言论标志着大众汽车工人和管理层之间的冲突大幅升级,因为
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