主要观点总结
渝昆高铁渝宜段将于9月29日开通运营，重庆至宜宾最快48分钟可达。该项目大幅压缩重庆与川南城市群的时空距离，为成渝地区双城经济圈注入强劲动能。全线长约700公里，设计时速350公里，分段建设。铁路部门将实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，满足旅客不同出行需求。
关键观点总结
关键观点1: 渝昆高铁渝宜段的开通运营时间
渝昆高铁渝宜段将于9月29日开通运营，重庆西至宜宾东段全长192公里，已建成通车。
关键观点2: 渝昆高铁渝宜段的速度和便利性
渝昆高铁渝宜段最高时速按350公里运营，重庆西至宜宾站最快48分钟可达，较目前动车组列车运行压缩2小时35分钟，便利沿线旅客出行。
关键观点3: 渝昆高铁渝宜段的建设过程
渝昆高铁渝宜段自2020年12月开工建设，历经中梁山隧道等11座隧道、泸州沱江特大桥等214座桥梁的建设，严格按照安全评估标准，满足高速铁路安全、稳定运营要求。
关键观点4: 渝昆高铁渝宜段的线路和设备特点
渝昆高铁线路全长约700公里，设计时速350公里。铁路部门实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，每日开行动车组列车最高达40列，满足旅客不同出行需求。
关键观点5: 渝昆高铁渝宜段的意义
渝昆高铁渝宜段是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，开通运营后将进一步完善区域路网结构，助力成渝地区双城经济圈建设，推动长江经济带高质量发展。
文章预览
新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（以下简称渝昆高铁渝宜段 ）将于 9 月 29 日开通运营，重庆西至宜宾站最快 48 分钟可达，大幅压缩重庆与川南城市群时空距离，极大便利沿线旅客出行，为建设成渝地区双城经济圈注入强劲动能。 渝昆高铁线路自重庆枢纽重庆西站引出后，途经重庆市江津和永川区、四川省泸州和宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通和曲靖市，接入昆明枢纽昆明南站，全长约 700 公里，设计时速 350 公里。全线分段建设，此次开通的重庆西至宜宾东段全长 192 公里，设重庆西、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等 7 个车站，其中江津北、永川南、泸州东、南溪为新建车站，其余为既有车站；宜宾东至宜宾段全长 15 公里，与成都至自贡至宜宾高铁共线，已于 2023 年 12 月 26 日投入运营；宜宾至昆明南段长约 493
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