主要观点总结
本文介绍了2月10日至2月16日新能源乘用车的终端销量情况。比亚迪以4.68万辆夺得冠军,五菱和吉利分别获得第二和第三名。新势力品牌中,小鹏汽车排名第一,理想汽车和特斯拉因Model Y改款影响排名下滑。小米汽车销量保持稳定,零跑汽车销量有所下滑。其他品牌如长安新能源、埃安、极氪等销量有所不同,其中极氪销量距离月销基准线有较大差距。问界汽车销量下滑明显,未来能否恢复值得关注。其他品牌如深蓝汽车、奔腾汽车等销量也有所提及。
关键观点总结
关键观点1: 比亚迪销量夺冠
比亚迪以4.68万辆的销量夺得第一名,销量基本恢复到正常水平。
关键观点2: 五菱和吉利销量表现良好
五菱品牌以1.51万辆的销量排名第二,吉利品牌和银河系列合计以1.33万辆的销量排名第三。
关键观点3: 新势力品牌销量格局变化
小鹏汽车成为新势力第一名,理想汽车和特斯拉因Model Y改款影响排名下滑,小米汽车表现稳定,零跑汽车销量下滑。
关键观点4: 其他品牌销量概况
其他品牌如长安新能源、埃安、极氪等销量情况各不相同,问界汽车销量下滑明显,未来表现值得关注。
文章预览
2月10日到2月16日,新能源乘用车的终端销量现在出炉了,我们可以看到第一名还是比亚迪以4.68万辆夺得了冠军,现在也基本上比亚迪回到了正常的销量水平。后续智驾版上市能否有进一步提升我们拭目以待。 第二名是五菱品牌,销量是1.51万辆,这个数据也是相当的不错。随着五菱商用板块的之光EV上市,可能还要上升空间。 第三名则是吉利汽车,其中吉利品牌是8200辆,而银河还有5100辆,所以总计是以1.33万辆夺得了第三。只会因为银河L6 EM-i和L7 EM-i的上市,估计银河品牌月销量上至少还有万辆规模增长。 新势力品牌方面,小鹏以0.81万辆拿下了新势力的第一名。理想再次屈居第二,只有0.75万辆。插一句,这次因为特斯拉因为Model Y要进行改款,所以Model Y销量受到影响,单周销量也只有0.75万辆,所以已经落到了理想的后面。 小米汽车直接坐上了新
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