主要观点总结
文章关于“史上最严车检”引发争议，记者调查发现合格车辆在汽修厂被检出故障，但在正规机动车检测场却通过车检。文章还涉及OBD检测、I/M管理制度等相关内容，专家指出有人故意制造车检焦虑，误导消费者和车主，进行虚假检测从中牟利。
关键观点总结
关键观点1: ‘史上最严车检’引发争议
各地存在关于车检的传闻和争议，包括小汽修厂对车辆检测出故障的情况。
关键观点2: 记者调查发现的情况
合格车辆在两家正规机动车检测场均通过车检，但在小汽修厂却被检测出故障。涉及OBD检测及维修人员的言论和行为。
关键观点3: OBD检测的重要性及误解
OBD检测是机动车年检中的重要环节，旨在提高尾气排放检验的准确性和可靠性。但存在对OBD检测的误解和谣言，如误认为收音机、空调等不正常也过不了车检。
关键观点4: 专家对车检制度的解读
专家指出有人故意扰乱市场，误导消费者和车主，进行虚假检测。强调I/M管理制度中的强制修理是针对尾气检测不合格的车辆，并解释了OBD检测的作用和流程。
关键观点5: 对违规行为的质疑和澄清
对长盛尾气治理站发布的“M站尾气治理须知”中的内容进行质疑和澄清，强调“M站”的资质审核和费用规定。
文章预览
“十辆车九辆半都过不去” “收音机故障也过不了 ” “找黄牛，包过” …… 所谓“史上最严车检”， 日前 引发热议。而记者实地调查发现： 合格车辆 在小汽修厂被检出5个故障，但这辆被判定“根本过不了”的车，在两家正规机动车检测场检测均通过车检。合格车辆为什么会被小汽修厂检出故障？ 来看记者调查↓↓↓ 关于“史上最严车检”的说法，河南郑州小汽修店维修人员表示： “‘OBD’审车都过不了，十辆车九辆半都过不去”“新车出厂都有故障”。 “OBD” 即车载诊断系统，是安装在车辆上的一套计算机信息系统，它能够从发动机的运行状况，随时监控汽车排放系统是否超标。 为提高尾气排放检验的准确性和可靠性，生态环境部从2019年开始，要求在机动车年检中增加对“OBD”的检测要求， “OBD”检测不合格，车主可以联系专业的维
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