完成85%！七子山隧道施工最新进度！

文章预览

近日 长江路南延工程七子山隧道 北段暗挖隧道完成85% 南段暗挖隧道完成84% 采用新技术，七子山隧道使用步进组合式台车，并创新应用步进式行走系统和快速变断面技术，满足大断面、多断面隧道的衬砌施工要求。台车跨度约30米，高度约12米，模板长度6米，利用原连拱隧道两台车框架双拼，仅更换部分模板、横梁和立柱，实现施工效率和经济效益双提升。 其中， 步进式行走系统 有效避免了常规轨道行走轮方式容易出现的跳道、溜车、倾覆等风险，具有行走平稳、停放稳固等优点； 快速变断面技术 能够在不拆卸整体框架的情况下，仅更换一小块儿顶模和部分立柱，横向收缩两框架，快速实现不同断面的转换，让台车提高施工效率，保证施工质量的同时，大幅降低多次拆装带来的作业风险。 七子山隧道自建设以来台车共经历了5个阶段改装，最终 ………………………………