沪今年首批适航构型低空飞行器下线｜产业创新动态

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转载自：文汇报 M1B在御风未来金山试制工厂完成结构生产下线。  2月17日，一架黑白涂装的垂直起降固定翼飞行器M1B在御风未来金山试制工厂完成结构生产下线，这是国内低空经济赛道领军企业御风未来今年下线的首架eVTOL（电动垂直起降飞行器），也是上海今年首批下线的适航构型低空飞行器。与一年多前公司首秀的M1机型相比，M1B在最大起飞重量、载重、航程、速度等参数上均有提升，在开门方式、电池位置等外观设计上也作了调整。 当“打飞的”和“叫差头”差不多一个价时，低空经济生态将会蓬勃发展。据预测，到2030年，我国由eVTOL创造的全新通用航空出行潜在市场容量将超过30万台。去年，国内多家头部厂商进入适航取证关键阶段，瞄准低空载人出行市场的御风未来就是其中之一。去年1月，该公司的M1机型获得中国民航华东地区管理局 ………………………………