卖一辆车亏6万多，但雷军养得起

主要观点总结

本文介绍了小米汽车首次上市后交出的首份财报，分析了小米汽车给小米集团带来的直接影响，包括营收加分和利润减分。同时，对比了小米手机和汽车业务的表现，并探讨了小米汽车在未来可能的发展前景和估值。此外，文章还分析了小米集团的财务状况和各项业务的表现，以及汽车业务对集团整体盈利的影响。

关键观点总结

关键观点1: 小米汽车首次上市后交出的首份财报

介绍了小米汽车上市后发布的首份财报，以及财报中显示的营收和利润情况。

关键观点2: 小米汽车对小米集团的直接影响

分析了小米汽车业务对小米集团的营收和利润产生的直接影响，包括营收加分和利润减分。

关键观点3: 小米手机与汽车业务的表现对比

对比了小米手机和汽车业务在销售、市场份额和营收方面的表现，并探讨了汽车业务未来的发展前景。

关键观点4: 小米汽车的未来发展前景和估值

分析了小米汽车未来的发展前景，包括可能达到的销售额和估值，以及对小米集团行业地位的影响。

关键观点5: 小米集团的财务状况和各项业务表现

介绍了小米集团的财务状况和各项业务的表现，包括智能手机、IoT与生活消费品、互联网服务等业务的营收贡献。

文章预览

本文转载自树龙谈 ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ 值班编辑 |  宝珠 视觉 |  顾芗 小米汽车的财务面纱，首次被揭开。 2024年8月21日，小米集团发布了财报。 今年第二季度，小米营收888.9亿元，同比增长32.0%；经调整净利润61.8亿元，同比增长20.1%。 这份财报的市场关注度很高，因为这是小米汽车正式上市后小米集团交出的首份财报，外界都好奇：小米汽车会给小米集团的经营带来哪些变化？ 财报显示，第二季度，小米一共卖出27307辆小米SU7，带来了64亿元的营收。 与此同时，小米汽车也贡献了18亿元的亏损，拉低了小米集团的整体盈利。 营收加分、利润减分，这是小米汽车给小米集团带来的最直接影响。 整体而言，无论是营收还是利润，小米这一季的财报都远远超出了此前的预估。 雷军，又赢麻了。 小米上车，营 ………………………………