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更深刻了解汽车产业变革 出品: 电动星球 作者:思为 今天,享界 S9 上市了, 售价 39.98-44.98 万元 ,起价比预售低了 5 万元。 足够震撼的价格,甚至让现场有人喊起了 「贵一点」 ,余承东也表示 「我们这次和北汽团队绝对拿出了诚意」 。 明面上,享界 S9 要打的是 BBA 的 56E,但隐私性、智能化等功能的赋予上,享界 S9 却充满了对标 78S 的意味。 譬如二排老板位,譬如车内多处隐私配置,又譬如,此前余承东与新浪微博 CEO 王高飞体验享界 S9 座舱时表示「这个车比我们公司那个迈巴赫,也是更舒服。」 越级配置是中国新能源汽车行业的常见现象,在面对更挑剔的高端纯电轿车消费人群,鸿蒙智行在享界 S9 上展现出足够的诚意。 享界 S9 39.98 万元的起价,作为一个新品牌的首车,有机会再创问界 M9 的奇迹吗? 56E?78S! 一直以来,人们给享界 S9
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